Чем лучше подшить потолок в гараже

Наверное, каждый более-менее хозяйственный обладатель гаража не раз думал о том, чтоб сделать в нем погреб для хранения овощей и консервации.

Мысль и в самом деле хорошая, согласитесь – но почти все так и не реализовывают ее.

По различным причинам, естественно, но почаще всего просто напросто поэтому, что не представляют для себя как это верно сделать и какие пригодятся для такового дела.

В данной для нас статье мы попробуем детально разобраться в этих вопросиках. Разглядим две ситуации – как выстроить гараж своими руками с подвалом и как сделать погреб в уже существующем помещении.

Но поначалу давайте разберемся с кое-какими нюансами.

Устройство фундамента и заливка стен

Фундамент в нашем случае будет плитный либо точнее слегка комбинированный – с добавлением ленты по периметру.

Делается он достаточно просто и в таком порядке:

  • По периметру котлована делается ленточное углубление шириной см 50 и высотой не наименее 30-40 см.

Совет: лучше сделать и так именуемые «пятки» – по углам ленты, а также через каждые метра полтора-два вдоль каждой полосы.

Пятки представляют собой наиболее широкие и глубочайшие чем сама лента квадратные ямы, в которые тоже заливается бетон.

Цена проекта от этого сильно не поменяется, а вот полезности будет масса.

Ведь по сущности, это подушечки, за счет которых фундамент сумеет выдерживать доп перегрузки во время усадки здания.

Так смотрится «пятка» в фундаменте

  • Вся поверхность дна котлована очень выравнивается, с нее удаляются все посторонние предметы.
  • Дно и пояс по периметру засыпаются песком, который необходимо кропотливо утрамбовать.

    Это будет типичный амортизационный слой меж грунтом и будущим фундаментом.

  • Сверху песка по плоскости дна стелется либо рядовая пленка (чем толще, тем лучше) либо же рубероид на пленочной основе.

    А вот дно и внутренние стены пояса по периметру лучше пленкой не оборачивать – используйте лишь рубероид.

Рубероид на пленочной основе

  • Сверху водоизоляционного слоя фундамента подвала делается горизонтальный основа из арматуры.

    Смотрится он как сетка (с размером ячеек приблизительно 50 на 50 см.).

    Также необходимо «выпустить» из ленты по периметру арматуру по вертикали, с высотой приблизительно метр. К ней позже будет крепиться сплав для стен.

Арматура на дне котлована

  • На дно котлована и в место ленты заливается бетон.

    Толщина плиты обязана быть кое-где см 30.

Обратите внимание на то, что консистенция при заливке необходимо отлично трамбовать.
В неприятном случае в плите могут образоваться пустоты, через которые в подвал попадет вода.

В принципе, когда бетон схватится, можно приступать к заливке стен.

Для этого делается вертикальная опалубка из досок по периметру котлована, к той арматуре, которую выпустили ввысь, крепятся прутья и снова заливается бетон.

Когда фундамент подвала и стенки готовы можно сделать гидроизоляцию наружной стороны стенок – традиционно это делается битумной мастикой либо иными схожими смесями.

После этого все свободное место меж грунтом и стенками засыпается глиной либо землей, а потом на верхний периметр стенок кладется перекрытие (не забываем предугадать отверстие для лючка, через который можно будет попадать в подвал).

После этого делаются все наземные элементы конструкции (стены, кровлю), а потом уже можно делать и облагораживание подвала в гараже.

Теперь давайте разглядим 2-ой вариант строительства.

Общие требования к устройству погребов

Естественно стройку помещений такового типа – это сложный процесс.

Поэтому что ежели не придерживаться технологии и не знать на что обращать внимание, то в итоге погреб будет просто не подходящ к эксплуатации.

А предугадать необходимо такие вещи:

  • Исключить подтопление погреба. Чтоб этого не допустить, необходимо до этого осознавать на какой глубине проходят грунтовые воды, до какого уровня они поднимаются в период дождиков и таяния снега. Исходя из таковых сведений, определяется глубина погреба и качество гидроизоляции. Не считая того не факт, что водоизоляционных работ будет довольно – может быть придется отводить воды с помощью дренажной системы.
    Так что непременно поначалу проведите разведку грунта и лишь позже приступайте к составлению сметы и строительству.

Пример подтопленного погреба

Совет: ежели собственных познаний для геологической разведки недостаточно, то не пожалейте средств – возьмите разовую консультацию у спеца в этом вопросе.
Денег на это много не уйдет, но зато в итоге возможность выстроить вправду неплохой подвал будет намного выше.

  • Позаботиться о устройстве верно работающей вентиляции.

    Ежели этот момент не спланировать заблаговременно, то на стенках погреба чрезвычайно быстро начнет появляться плесень, грибок, конденсат. Вся влага в зимнюю пору будет преобразовываться в лед, который будет равномерно «разрывать» стенку, то есть нарушать ее плотность и влагозащиту. Может быть, что сходу каких-либо суровых последствий и не будет, но неизменная сырость в подвале прочности конструкции точно не придает, согласитесь. Да и к тому же хранение овощей перевоплотится в головную боль – они ведь в таковых критериях просто начнут гнить.

Такие вот нюансы.

В принципе ежели вы спланировали как будет изготовлена вентиляция и узнали на какой глубине проходят грунтовые воды, то можно приступить к строительству.

Начнем с первого варианта.

Рытье котлована

Даже ежели подвал планируется делать обычной глубины – 2-2,5 метра, все равно будет легче и проще привлечь к этому делу экскаватор, чем копать все вручную.

Но и своими руками поработать придется – необходимо будет лопатами подровнять стены котлована.

Предположим котлован готов, сейчас необходимо обшить его стены или пленкой, или досками.

Необходимо это для того, чтоб исключить осыпание земли в бетонную консистенция, которая будет применяться для заливки фундамента и стен.

Также лучше (в таковых же защитных целях) установить опалубку из досок по периметру верхнего края котлована.

Если это изготовлено, то можно приступать к последующему этапу.

Возведение гаража и подвала «с нуля»

Итак, строим гараж с подвалом – что принципиально здесь осознавать, так это то, что ниже рассматривается самая обычная и популярная разработка строительства.

А в вашем же случае полностью могут быть какие-то аспекты, из-за которых придется использовать совсем другой способ работ.

Или же вносить коррективы в аннотацию, которая размещена ниже.

Например, мы будем разглядывать работы с применением бетонной консистенции, без внедрения кирпича для сотворения стенок, но это совершенно не точное правило.

Здесь полностью допустимо употреблять кирпич либо готовые фундаментные блоки.

Выбор ведь зависит по большему счету от того, какой конкретно для вас легче приобрести и с чем проще будет позже работать.

Обратите внимание на то, что кирпич то применять можно, лишь вот далековато не весь.Для такового проекта больше подступает красноватый кирпич, а не белоснежный силикатный.

Потому что красноватый – гидростойкий, а подвал как раз та среда, где это качество требуется.

И вернемся к работам – короткая пошаговая инструкция.

Устройство погреба в уже готовом гараже

В этом случае мы имеем уже готовый основа помещения – стенки и кровлю.

Выходит, необходимо сделать все так, чтоб все эти элементы не повредились. Это полностью реально.

Построенный подвал в гараже

Технология заключается в том, что стройку подвала в гараже выполняется в таковой последовательности:

  • Размечается периметр грядущего погреба.

Обратите внимание на то, что отступ от полосы стенок необходимо делать не наименее 30 см.

Чем лучше подшить потолок в гараже

Ежели это расстояние будет меньше, то велик риск того, что при устройстве погреба произойдет усадка гаража, и соответственно потрескаются его стены.

  • Роется котлован подходящей глубины.
  • По дну стелется рубероид с нахлестом на стенки котлована. Можно постелить его в несколько слоев – уровень гидроизоляции будет лучше.
  • Делается бетонная стяжка по дну ямы.
  • Возводятся из кирпича либо заливаются из бетона стенки грядущего погреба. При этом необходимо бросить место для влагозащитного слоя наружной стороны стенок. Такую изоляцию лучше делать особыми мастиками, которые традиционно наносятся шпателями либо валиками (Если место меж стенками и грунтом узенькое, то чтоб достать до нижнего уровня можно использовать инструмент с длинноватыми ручками).

    Также используются и рулонные .

  • Поскольку нет способности проводить операции с готовыми плитами (из-за высоты и ширины самого гаража), то перекрытие придется делать без помощи других. На опоры кладутся горизонтально доски (с учетом отверстия для люка), сверху них ложится пленка и вяжется основа из арматуры – выходит опалубка.

Пример опалубки для заливки перекрытия

  • На плоскость опалубки заливается слой бетона шириной приблизительно 30-40 см. Меньше делать не нужно, так как это все-же гараж, а не дом. Перегрузка от кара ведь на порядок больше, чем вес человека.
  • Бетон высыхает, опалубка снимается – в целом на этом устройство подвала в гараже закончено.

    По сущности, дальше идут уже отделочные работы.

Подведем итоги.

Особенности утепления потолка в гараже

Учитывая тот факт, что в гараже очень изредка есть доп подогрев, следует сделать всё вероятное, чтоб сохранить тепло.

Чем лучше подшить потолок в гараже

Немаловажную роль, в данной ситуации, играет утепление потолка. В качестве утеплителя можно применять хоть какой пригодный Посреди более распространённых можно выделить:

  1. пенопласт;
  2. пеноплекс;
  3. пенополистирол;
  4. минеральная вата и другие.

Утепление потолка в гараже пенопластом

Специалисты советуют направить внимание конкретно на пеноплекс и его аналоги, поэтому что при малой толщине он дозволяет получить наибольший результат.

Чтобы надёжно закрепить утеплитель под потолком, нужно приготовить основа, который будет смотреться как типичная сетка. Для этого можно употреблять древесные бруски, а также железный профиль. Древесный основа обойдётся незначительно дешевле, но, у него есть один значимый недочет – слабенькая устойчивость к возгоранию.

Актуальность самого процесса утепления подтверждается тем, что приблизительно 20-25% тепла уходит конкретно через потолок, а, означает, ежели надёжно защитить его, температура в гараже буде скорее подниматься и подольше оставаться комфортной.

Когда основа будет готов, утеплитель укладывается в ячейки.

Все щели, стыки и промежутки заполняются монтажной пеной. В качестве доборной защиты от воды и холода, можно употреблять фольгированный полиэтилен.

И для чего вообщем это делать

Постоянный создатель houzz. Журналист-загородник, «двигатель», экспериментатор и практик. Люблю свою дачу: выдумывать, проектировать, строить, мастерить, разбираться с инженерными системами. Время от времени «дачное» хобби становится м дохода: сотрудничаю с профильными СМИ, консультирую желающих выбрать дом, участок, помогаю представителям строй компаний продвигать свои проекты и налаживать коммуникации через социальные сетиПостоянный создатель houzz.

Журналист-загородник, «двигатель», экспериментатор и практик. Люблю… ЕщеФото с веб-сайта 1pogarazham.ru

Запрет на стационарное отопление в гараже (см. противопожарные требования) не значит, что его нельзя утеплить и прогреть, чтоб можно было поработать в удобных критериях. Но, во-1-х, ежели это просто гараж, а не помещение автосервиса, утеплять его до комнатного состояния и поддерживать постоянную температуру — смысла нет. А во-2-х, пожарная сохранность — превыше всего: рядом с каром и полками с горюче-смазочными ми — никакого открытого огня быть не обязано.

Хотите поработать в мороз — воспользуйтесь тепловой пушкой. Окончили работу — выключили все нагревательные приборы.
Фото с веб-сайта cache3.youla.io

Совет: Ежели вы нередко держите ворота открытыми, используйте доп меры по утеплению ворот гаража изнутри. Неплохой вариант — занавес из тяжеленной плотной технической ткани. Традиционно подступают те , которые юзаются для автотентов: к примеру, брезент, техно ткань «оксфорд» либо ПВХ-ткань (баннерная ткань). Это экономично, удобно и не делает неудобств в морозный день, даже ежели вы обязаны нередко открывать гаражные ворота.

На лето занавес можно снять.
Для почти всех домо- и автовладельцев гараж — продолжение дома: с мастерской, санузлом и комнатой отдыха, в которой по случаю можно и заночевать. Потому запрос «как утеплить гараж» нередко предполагает его перевоплощение во 2-ой дом. И машине от такового соседства лишь хуже.

Главное — вентиляция
Известный факт: кар, зимующий на улице, живет подольше и сохраняется лучше, чем в сыром и теплом гараже.

В теплом гараже при перепадах температуры машинка «запотевает». А где завышенная влажность — там ржавчина на кузове и грибковая плесень в салоне. Антигололедные реагенты на пути к гаражу ускоряют коррозию. Потому в первую очередь гаражу принципиальна отменная вентиляция:

  1. убрать соответствующие гаражные «ароматы» — масла и бензина;
  2. удалить завышенную влажность от нижнего (наземного) уровня;
  3. снизить риск отравления угарным газом.

Зачем в гараже поддерживать «плюс»
СНиП 21-02-99 «Стоянки автомобилей» на сей счет лаконично сообщает: «В отапливаемых автостоянках расчетную температуру воздуха в помещениях для хранения каров следует принимать 5°С (п.

6.10)… В неотапливаемых автостоянках довольно предугадывать отопление лишь вспомогательных помещений (п. 6.11)».

Получается, что основная задачка гаражного утепления — защита от замораживания: сделать так, чтоб в помещении для хранения авто температура не опускалась ниже нуля.
Понятно, что необходимо это совсем не машине (у нее есть печка, в бачке омывателя незамерзайка, а в системе остывания — антифриз, потому минусовые температуры ей нипочем). Тепло нужно для вас, ежели вы решили поработать в гараже. Но для этого довольно перед началом работы включить обогреватель, а опосля — выключить.

Да, проблемы случаются, когда на морозе в гараже прорывает системы отопления либо водопровод.

Но поддерживать плюсовую температуру в дачном гараже лишь из-за того, что в нем может лопнуть кран, — расточительно.

Совет: До этого чем мыслить о утеплении, прокрутите в голове меры по зимней консервации гаражного водопровода (если он у вас есть).Факт: СНиП 21-02-99 обязателен для «больших» строек — для частников он носит рекомендательный нрав. Но в хоть каком случае следует выполнить противопожарные и санитарные требования, а также нормативы, связанные с размещением строений на участке.

ПО ТЕМЕ…
Где парковать машинку на даче?

Противопожарные требования
Гараж — объект завышенной пожароопасности.

Как досадно бы это не звучало, большая часть случаев возгорания происходит не поэтому, что в машине бензин, а по причине неисправной проводки в самом гараже. Вот главные правила, которые необходимо соблюдать.

  1. В гараже не обязано быть отопления (именно поэтому мы говорим о утеплении, а не обогреве).
  2. Огнетушитель должен быть не лишь в машине, но и в гараже. Плюс непременно — пожарный щит.
  3. Электропроводка выполняется в согласовании с Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей (ПТЭЭП): лишь в железном рукаве, с автоматическими предохранителями, неотклонимым заземлением.

    Лампочки — в промышленных плафонах.

  4. Внутренняя обшивка гаража — лишь из негорючих в: никакой вагонки и «не поддерживающего горение» пластика.
  5. Расстояние от раздельно стоящего гаража до остальных зданий — не меньше 6–15 метров (между каменными довольно 6 м, меж древесными — 15 м).

Выбор метода утепления гаража зависит от того, где конкретно на участке он размещен.
Если гараж в цокольном этаже дома
В прежние годы (как правило, в проектах пригородных домов 15-летней давности) практичные домовладельцы располагали гаражи и вспомогательные помещения в цокольном этаже. Плюс такового проектного решения — малое пятно стройки на малогабаритном участке. Минус в том, что это самый затратный вариант: стоимость гаражного цоколя может просто превысить третья часть сметной стоимости строительства.

Бетонный либо кирпичный цоколь, ежели он соответствует СНиП 23-02-2003 «Тепловая защита зданий» и держит плюсовую температуру в зимнюю пору, доп утепления не просит.

Но ежели, не считая неотапливаемого гаража, в цоколе размещаются отапливаемые помещения, они должны быть утеплены. К примеру, расположенную в цоколе баню и санузел лучше утеплять с «теплой» стороны.
В гаражах, расположенных в цокольном этаже, особое внимание уделите верхнему перекрытию. Во-1-х, чтоб не выстужать помещение над гаражом (а гараж — это практически улица). Во-2-х, перекрытие обязано быть не просто утепленным, а герметичным, чтоб выхлопные газы и соответствующие гаражные «ароматы» не проникали в расположенные выше помещения.

Важно: Удаление выхлопных газов и мокроватого воздуха из цоколя дома обязано производиться за счет вытяжки, имеющей отдельный вертикальный вентканал с дефлектором на крыше строения.

К гаражной вытяжке категорически нельзя подключать вентканалы из расположенных выше помещений. И в хоть каком случае (поскольку высота вентканала в личном доме традиционно не выше 5–6 м) естественной тяги для удаления лишней воды и товаров горения будет недостаточно: будет нужно производительный канальный вентилятор и управляющая его включением автоматика.

ПО ТЕМЕ…
Естественная вентиляция: Обустраиваем вытяжкуЕсли гараж — продолжение дома: пристройка
Чаще, чем в цоколе, гаражи на участке располагают в пристройке, имеющей вход в дом. Это удобно: можно загнать машинку под крышу — и сходу пройти в холл либо гостиную, к камину. Достраивать можно постепенно: поначалу сделать лишь навес, позже — обшить стенки и утеплить их.

Ну а ежели семья разрослась, пристроенный гараж можно перевоплотить в просторную комнату с панорамным окном и отдельным выходом.

Если у вас пристроенный гараж, он должен отделяться от жилой части не просто стенкой, а противопожарной брандмауэрной стенкой, в эталоне — бетонной либо кирпичной, разрезающей все здание по вертикали, до самой крыши.

Если такая не предусмотрена проектом, придется мыслить не лишь о утеплении, но и доп мерах пожарной безопасности.
Как утеплить каркасный гараж?


Если со временем вы планируете перевоплотить интегрированный (или пристроенный к дому) каркасный гараж в жилое помещение, о этом следует позаботиться заранее.

  • Утеплите стенку меж прохладным гаражом и теплым помещением (все-таки гараж — это «почти улица»).
  • Будущий жилой гараж стоить утеплять лишь минватой. Но не стекловатой, а плотной, фасадной, на базальтовой базе, не запамятывая при этом о пароизоляции.
  • Обшивайте потолок и стенки гаража изнутри лишь негорючими ми.
  • Сделайте теплую стяжку пола с уклоном в сторону гаражных ворот и дренажных лотков.

Если гараж — продолжение участка: раздельно стоящий
Еще один всераспространенный вариант гаража на пригородном участке — раздельно стоящий, из кирпича, пеноблоков либо обычный железный.

Таковой гараж в особенности популярен у тех, кто любит мастерить своими руками и не желает мешать громкими звуками домашним.

Некоторые домовладельцы врезают фасадную стенку гаража с автоматическими воротами в огораживание, делая заезд с воротами прямо с улицы и уличную дверь на участок. Плюс в том, что заместо 2-ух пар автоматических ворот — одна. А домой из гаража приходится идти другой раз под дождем.
Факт: Ежели у постройки нет фундамента (располагается на бетонированной парковочной площадке), она не отапливается и изготовлена из легковозводимых конструкций (например, сэндвич-панелей) — таковой гараж может позиционироваться как временное сооружение, не требующее согласований.

Это дозволяет обойти градостроительные ограничения, связанные с правилами расположения зданий на участках и избежать вероятных конфликтов с соседями. Утепление железного гаража
Недорогой сборной «коробке», которую вы не планируете повсевременно применять в качестве рабочей мастерской, утепление тоже не повредит. Но пожалуйста, без фанатизма! И не забудьте о вентиляции: не необходимо превращать таковой гараж в термос либо сауну.

Утеплить металлический гараж лучше, чтоб в летнюю пору он не перегревался на солнце, а в зимнюю пору была возможность подогреть воздух в помещении трамвайной печкой либо тепловой пушкой (вдруг вы решите поработать). Но в этом случае лучше утеплять и обогревать не сам гараж, а примыкающее к нему помещение мастерской — это наиболее экономно.

Важно: Перед тем как утеплить железный гараж либо гараж из профнастила изнутри (например, напыляемым пенополиуретаном), похлопочите о противокоррозионной обработке укрытых металлоконструкций. Дело в том, что при обогреве в прохладное время на укрытых металлоконструкциях и тыльной стороне сплава появляется конденсат.

И чем активнее вы эксплуатируете здание — тем скорее оно изнашивается.Что непосредственно утеплять в гараже
Крышу, стенки, ворота, пол и смотровую яму — то есть весь гараж по периметру. Объясняем, что учитывать и от что это зависит.

1. Утепляем крышу, верхнее перекрытие
Теплый воздух имеет обыкновение подниматься ввысь. Потому львиная толика тепла в хоть каком здании (а гараж в этом отношении не исключение) уходит через крышу и верхнее перекрытие.► Ежели крыша стальная, есть два варианта ее утепления
1).

Герметичный (напыляемый пенополиуретан, сэндвич-панели из профлиста).

2). Утепленное перекрытие и «гуляющий ветер» на чердаке. Обычный «дедовский» для такового утепления верхнего перекрытия в гаражах — керамзит: он не поражается плесенью, пожаробезопасен и относительно легок.

В обоих вариантах нужна обшивка потолка негорючими ми — вплотную к утеплителю — и никаких навесных потолков и полостей, в которых могут накапливаться пыль, копоть и влага.► Ежели крыша бетонная
Для утепления бетонной крыши гаража «умельцы» дают подшить потолок пенопластом и облицевать декоративными панелями. Категорически не советуем таковой утеплитель — из суждений пожарной безопасности!

на базе пенополистирола употреблять можно. Но накрепко закрывайте их 2-мя слоями несгораемых плитных в на минеральной базе (ЦСП, стекломагнезитовые листы) и штукатуркой.
2. Утепляем стенки — изнутри либо снаружи?
Как утеплять гараж — снаружи либо изнутри — зависит от состава помещений гаражно-хозяйственной зоны. Утепление со стороны улицы дозволяет минимизировать мостики холода, а в случае, ежели утепление делается ми на базе пенополистирола — соблюсти требования пожарной сохранности. Для внешнего утепления гаража подступает широкий диапазон в — от пенополистирола до минеральной ваты на базальтовой базе.

Но в большинстве случаев гаражам все же требуется не внешнее, а внутреннее утепление.
Обшивать стенки необходимо лишь ми, которые не горят и не набирают воду. Лучший вариант — цементно-стружечная плита (ЦСП).

Самая нехорошая мысль — обшить гараж гипсокартоном изнутри: даже гидростойкий гипсокартон не выдерживает гаражной сырости, перепадов температуры и впитывает в себя соответствующие гаражные «ароматы» — масла и бензина.

Совет:Не забудьте, что стенки гаража придется мыть.

Наилучший вариант облицовки нижнего уровня — глиняная плитка (это дорого).

Чем лучше подшить потолок в гараже

В рабочих зонах допустимо юзание облицовочных ПВХ-панелей, правда, не в виде сплошной облицовки, а в качестве защитных фартуков.Чем утеплять
Для утепления и отделки стенок гаража изнутри подступают последующие

  1. базальтовая (каменная) вата;
  2. керамзит;
  3. керамическая плитка (для облицовки мокрых зон);
  4. фольгированная термоизоляция PIR на базе твердого пенополиуретана;
  5. сэндвич-панели из профлиста с утеплением из каменной ваты либо пенополиуретана (три в одном: утепление, внешняя и внутренняя облицовка).

Подходят с оговорками:

  1. пенопласт, экструдированный пенополистирол — лишь для утепления снаружи. Для утепления изнутри можно применять фрагментами и с доборной несгораемой облицовкой (двойной слой ЦСП, или штукатурка);
  2. ПВХ-панели — для фрагментарной облицовки зон завышенного загрязнения.

    К примеру, фартука над верстаком либо нижнего уровня, где возможны повреждения. Сплошная облицовка стенок пластиком и навесные потолки — тоже нехорошая идея: под пластиком накапливается пыль, копоть, влага. Но самое основное — он не удовлетворяет требованиям пожарной сохранности.

Категорически не подходят:

  1. гипсокартон (не выдерживает гаражной сырости);
  2. стекловата — минвата на базе кварцевого стекла (гигроскопична, впитывает запахи).

3.

Чем лучше подшить потолок в гараже

Утепляем гаражные ворота
Необходимость утепления ворот гаража зависит от того, сколько времени вы в нем проводите. Утеплять обыденные распашные ворота можно хоть какими ми на базе пенополистирола: пенопластом, пенофолом, экструдированным пенополистиролом. В качестве доборной прослойки может юзаться фольгированный изолон.На фото: роллетные ворота из профиля с пенным заполнением (утепленные рольставни) просто управляются с задачей поддержания плюсовой температуры, ежели на улице легкий минус4.

Утепляем пол и смотровую яму
Необходимость утепления бетонного пола и смотровой ямы в гараже также зависит от режима их использования. Ежели гараж юзается как мастерская — желательна теплая стяжка с прослойкой из экструдированного пенополистирола. Ежели лишь для хранения — утеплять не обязательно.

Гораздо важнее обеспечить отвод талых вод в мелкие камешки, чтоб избежать подтоплений (если уровень пола низкий) и не приходилось биться с лужами от растаявшего снега.5. Утепляем коммуникации
Позаботьтесь о утеплении гаражного водопровода.

Ежели же вы не готовы поддерживать постоянную плюсовую температуру, прокрутите в голове систему консервации.

  1. Предусмотрите запорный вентиль на вводе и возможность слить воду из бойлеров и внутреннего водопровода.
  2. Для защиты от замораживания наружных трубопроводов, а также проходящих через гараж магистралей водоснабжения, используйте греющие кабели и трубную теплоизоляцию из вспененного полиэтилена.

ПО ТЕМЕ…
Хороший вопрос: Как и для чего утеплять фундаментА ежели гараж деревянный?
На вопросик «как утеплить древесный гараж» ответим: чрезвычайно осторожно.

Древесные и каркасные гаражи лучше не утеплять совсем, чем утеплять некорректно (то есть обычным для каркасных спостроек методом, с юзанием минеральной ваты и пароизоляции до состояния «жилая комната»).

Во-первых, такую постройку для вас будет чрезвычайно тяжело узаконить: быстрее всего, она «не пройдет» по нормам пожарной сохранности. Тогда как неутепленный древесный навес либо гараж без фундамента с реечной облицовкой может позиционироваться как временное сборно-разборное сооружение.Во-вторых, утепленный и временами подогреваемый древесный гараж имеет шансы быстро сгнить.

В-третьих, древесина, имеет обыкновение впитывать все запахи, в том числе соответствующие гаражные «ароматы» масла и бензина.

И, в конце концов, помним о пожарной сохранности.

Пусть древесный гараж будет всего только «крышей» для защиты от солнца и дождика. А утеплять его не нужно — пусть в древесном гараже гуляет ветер.Совет: Ежели для вас не нравится работать на ветру — утепляйте, но чрезвычайно осторожно. Похлопочите о сплошной гидроизоляции снизу. Потом обработайте древесный основа антисептиками и антипиренами и сделайте малое утепление базальтовой ватой (достаточно слоя в 5 см). Но не забудьте о пароизоляции (по совместительству — ветрозащите) изнутри. Помните, что вся проводка обязана быть лишь внешной — в металлорукаве и с неотклонимым заземлением. В таком гараже вы можете уютно работать практически в всякую погоду.ВАША ОЧЕРЕДЬ…
Расскажите о том, как вы строили и утепляли гараж на даче.

Какие трудности появились в процессе его утепления и использования?Нажмите «Вставить», чтоб добавить статью на ваш веб-сайт либо блог. Необходимо ли утеплять гараж? Зависит от того, как вы его используете. Одно дело, ежели гараж — «просто крыша» для защиты от осадков и палящего солнца. И совершенно другое, ежели тут у вас настоящая мастерская (и не непременно автомобильная).

Чем обшить потолок в гараже

Как указывает современная практика, во почти всех вариантах, гараж юзается не лишь в качестве помещения, куда можно поставить транспортное средство.

Практически он становится вторым домом, где можно отдохнуть с друзьями, либо заняться родным делом.

Для того чтоб снутри было комфортно и уютно, нужно подходящим образом выполнить отделку стенок и потолка. О том, чем лучше обшить потолок в гараже и пойдёт речь далее.

Как выстроить гараж с подвалом

Стройку гаража с погребом

Строительство гаража с погребом своими руками является самым всераспространенным. Это обосновано чисто практическим подходом. Потому мы сейчас разглядим, как выстроить гараж своими руками с подвалом.

Ведь тут нужно все учитывать и от корректности проведения монтажных работ будет зависеть не лишь сохранность кара, но и самой машинки.

Перед началом работ стоит поглядеть фото и видео и составить план ведения работ. Аннотация излагается ниже.

При строительстве гаража можно заблаговременно предугадать наличие в нем погреба. При этом сделать это лучше еще до начала строй работ, так как в следующем это, естественно, может быть, но чрезвычайно недешево, да и просит огромных трудовых затрат.

Это касается и ежели в подвале дома гараж делать. Правила тут будут одни.

Утепление погреба

Другим принципиальным действием при обустройстве гаражного погреба является его утепление:

Внимание: Ежели не утеплить подвали либо сделать это некачественно, то все приложенные при строительстве усилия будут тщетными, так как высококачественного хранения такое помещение обеспечить не сможет.

  1. м для утепления может быть избран пенополистирол.

    Он не подергается гниению, является водонепроницаемым и довольно долго служит. Его крепят при утеплении фундамента на наружной стороне погреба.

  2. Лучше всего применять пенополистирол шириной 5 см. марки ПСБ-С-25. Этот утеплитель даст возможность поддерживать в погребе стабильный температурный режим. Но лишь только внутреннее утепление может привести к возникновению конденсата на стыках.
  3. Также чрезвычайно принципиально утеплить и потолок, так как в неприятном случае подогретый воздух будет подниматься к прохладному потолку и охлаждаясь образовывать конденсат.
  4. В вариантах, когда гаражный пол представляет из себя железобетонную плиту, которую не представляется вероятным утеплить, с ее внутренней стороны нужно закрепить фальшпотолок, заполненный теплоизолирующими ми.

Чем полезен погреб в гараже

Экономическая сторона возведения гаражного погреба имеет довольно высшую важность.

Естественно, стройку гаража существенно увеличивается в стоимости при наличии подвала, так как на облагораживание крайнего требуются доп работы и строй.

Однако, на дополнение гаража погребом можно поглядеть и с иной стороны, выявив несколько существенных преимуществ:

  1. Гаражный погреб может делать функцию места хранения заготовок на зиму.

    Почти все имеют собственные огороды, где выращивают фрукты и овощи, да и рынки в летнее время перенасыщены торговцами свежайшего урожая.Большинство привыкло готовиться к зиме заблаговременно, закрывая банки с огурцами, помидорами, компотами и т.д. А вот хранить съестное бывает негде. Подвал же отвечает всем нужным температурным показателям для хранения всего этого.

  2. В подвале гаража можно оборудовать мастерскую, о которой грезят почти все автолюбители. Сам гараж, в большинстве случаев, имеет не чрезвычайно огромную площадь, позволяющую расположить только авто. Работать в нем часто неловко, а вот в погребе непревзойденно можно расположить нужный инструмент и рабочее место.
  3. Хранить в гараже можно, к примеру, и временно ненадобные вещи.

    Они найдутся в хоть каком доме, к примеру, в летнюю пору совсем не необходимы детские сани, а в зимнюю пору – велик и т.д. Их, естественно, можно вынести на балкон либо положить в кладовую, но захламлять квартиру либо дом чрезвычайно не охото, а в гаражном погребе эти вещи никому не помешают.

  4. Подвал автоматом наращивает стоимость гаража. Потому совершив доп издержки на его облагораживание сейчас, автолюбитель наращивает сумму, которую он сумеет выручить при продаже гаража в будущем. Также при желании сдать его в аренду, наличие подвала также может стать поводом роста платы.

Утепление потолка

В большинстве случаев подвальный потолок утепляется по последующей схеме:

Схема утепления потолка в подвале

  1. В начале под потолком подвала закрепляются трубы поперечником 25 мм.

    При этом нужно отойти от потолка 15 см, а крепить с шагом 60 см.

    Чем лучше подшить потолок в гараже

    Крепление может осуществляться не лишь конкретно к потолку, но и к стенам.

  2. Под углом в 90 градусов относительно труб необходимо установить арматурные стержни поперечником до 10 мм, расстояние меж которыми обязано составлять около 30 см. В финальной части этого шага формируется мягенькая железная сетка, которая обязана быть единой.
  3. Все элементы нужно окрасить хоть какой водостойкой краской.
  4. В пустоты до потолка укладываются мешки, которые традиционно берут полиэтиленовые.

    Заполняют их в большинстве случаев травой, а также мхом. Предварительно нужно запаять мешки утюгом и уложить их друг на друга без зазоров.

  5. В конце нужно организовать отвод конденсата и капежа при помощи зонтиков из покрытого цинком железа, полиэтиленовой пленки или водостойкой фанеры. Влага обязана стекать в приемник или ведро.

Внимание: Облагораживание погреба нужно создавать со всей вероятной ответственностью, так как от этого впрямую будет зависеть качество хранения товаров в подвальном помещении.

Даже маленькая оплошность может свести все потраченные на стройку подвала труды на нет.

Очень принципиально верно подойти к этому вопросику, уделив особенное внимание таковым моментам, как гидроизоляция, вентиляция и утепление(см.

Как утеплить в гараже погреб: берем верно .

Каждый из этих действий имеет свои индивидуальности и нюансы.

Гараж с подвалом своими руками вы сейчас сделать можете и стоимость вопросика будет еще выше чем ные затраты.

Вентиляция подвала

Для высококачественного и надежного хранения товаров в подвале, он должен обладать неплохой вентиляцией.

При этом, запланировать устройство вентиляционной системы нужно еще на исходном шаге строительства.

В неприятном случае можно столкнуться с недостающим количеством воздуха в помещении.

Погребная вытяжка может быть обустроена 3-мя методами:

Естественная подвальная вентиляция Это самый легкий способ обустройства циркуляции воздуха в помещении.

  1. Для этого необходимы две трубы, из которых одна обязана делать вытяжную функцию, а 2-ая – приточную.
  2. Труба, используемая для вытяжки, постоянно устанавливается под потолком, при этом нужно вывести ее на 0.5 м.

    над кровлей гаража.

  3. За счет этого теплый воздух будет иметь возможность выходить из подвала наружу.
  4. Приточная труба крепится на 5 см выше уровня пола. Конец данной для нас трубы тоже нужно вывести наружу, но уже на 0,3 м над землей. Лучше организовать защиту трубы сверху при помощи специальной сетки из сплава, это не дозволит попасть вредителям в помещение. Для регулирования уровня циркулирующего воздуха, лучше предугадать на трубах маленькие крышки либо створки.
  5. В зимнее время таковая вытяжка может отдать сбой из-за закупоривания инеем.

    Потому чрезвычайно принципиально утеплить трубы перед пришествием холодов, а также временами проводить их чистку от снега и наледи. Для наиболее легкого уходи за вентиляцией, лучше сделать верхнюю часть трубы съемной.

Внимание: В летнюю пору при уравнении температур на улице и помещении функционирование системы прекращается.

Принудительная подвальная вентиляция Это контролируемый способ сотворения циркуляции воздуха в подвале.

  1. Она осуществляется при помощи электрических вентиляторов.
  2. Обустраивается она за счет тех же труб, что и в случае естественного способа, или воздухообмена через двухстворчатую трубу.
  3. Она не зависит от критерий погоды, что делает ее наиболее симпатичной, в особенности в летнюю пору, когда естественная вентиляция не работает.
Механизированная подвальная вентиляция Считается более современным способом сотворения вентиляции и при этом самым драгоценным.

В этом случае моноблок, управляемый программным обеспечением, отвечает за приток свежайшего и вытяжку томного воздуха.

Обустройство гаражного погреба

Гараж с подвалом строим с точки зрения не лишь технического вопросика, но и нужно его верно обустроить.

Внимание: Тем, кто хочет выстроить гаражный погреб, нужно знать, что вся работа может пойти насмарку, ежели не обеспечить в помещении надежную гидроизоляцию. Подвал – подземное помещение, а, следовательно, при его обустройстве нужно предъявлять завышенные требования к защитным средствам.

Итак:

  1. Одним из более принципиальных шагов строительства гаражного погреба является гидроизоляция стен(см.Гидроизоляция подвала в гараже: подходим к вопросику комплексно).

    В начале, еще на шаге копания котлована, при обнаружении подземных вод, они должны заделываться жирной глиной на 50 см в глубину.На дне котлована размещается мелкие камешки, с помощью которого отводится скапливающаяся вода, или проводятся прямки, в которых она собирается.

  2. Пустота, образующийся меж стеной и котлованом подвала необходимо заполнить слоем жирной глиной, толщина слоя которой обязана составлять около 15 см. Вровень с половыми опорами укладывается облицовка из кирпича, опосля чего же в верхней части подвала устанавливается покрытие из железобетона, которое обязано содержать люк.
  3. Если грунт в месте, где строится гараж, маловлажное, а грунтовые воды залегают ниже подвального пола, внешную гидроизоляцию можно произвести только за счет обмазывания горячим битумом.

    В тех вариантах, когда грунт в этом месте мокроватый, делается оклеечнная гидроизоляция рубероидом, в базу которого ложится битумная мастика.Поверх стенок, оклеенных гидроизолирующим м, наносится жирная уплотненная мятая глина, которая выступает в качестве типичного замка.

  4. Бывает и так, что подземные воды залегают выше подвального пола. В этом случае необходимо подпольная изоляция, производимая при помощи мультислойных ковров из рубероида. Кроме этого, основание пола в этом случае нужно делать из жирной глины или пропитанного битумом щебня.

Схема естественной вентиляции подвала

  1. Предотвратить возникновение сырости в подвале гаража может посодействовать отменная вентиляция(см.Вентиляция подвала в гараже: берем и делаем).

    Для ее обеспечения в цокольных стенках нужно предугадать особые отверстия.Сохранить температуру средних характеристик поможет укладка пленки, глины, глиносоломы или рубероида по перекрытию слоем около 20 см. Поверх него делается засыпка землей еще до 50 см. В верхней части погреба лучше предугадать несколько ниш, позволяющих достать продукты без опускания в сам подвал.

Внимание: Перед помещением овощей и иных товаров на хранение чрезвычайно принципиально просушить подвал.

Для этого стенки необходимо отбелить при помощи извести и спалить в нем около 12 пилюль сухого горючего.

Это дозволит не лишь просушить помещение, но и избавиться от гнилых микробов в нем.

Отзывы и

Как в гараже сделать подвал — лестница, освещение, вентиляция

Гараж с подвалом – чрезвычайно комфортное хозяйственное помещение, так как оно выполняет сходу несколько функций.

Тут можно не лишь хранить овощи и консервацию, подвал нередко юзается и как смотровая яма для ремонта автомобиля.

Кому-то повезет приобрести гараж с уже готовым погребом, другие же нередко думают, каким образом можно сделать подвал самостоятельно.

Это не таковая непростая задачка, как может показаться на 1-ый взор, основное – учесть индивидуальности проекта и предугадать некие детали, такие как освещение, гидроизоляцию и вентиляцию.

В таком случае облагораживание подвала в гараже окажется обычным и не затратным.

Как скооперировать подвал и смотровую яму в гараже

Теоретически, овощная яма, изготовленная в гараже своими руками, полностью может объединяться со смотровой. Для этого еще на шаге котлована нужно копать с учетом смотровой ямы.

Для этого глубина котлована поближе ко входу обязана составлять 1-1,5 метра, в зависимости от роста обладателя, а потом перебегать в погреб.

Ежели же в проекте гаража котлован уже есть, в нем можно установить подий для работы под машиной.

Некоторые моменты молвят в пользу такового соседства.

К примеру, облегчение процесса строительства.

С иной стороны, при совмещенных смотровых и овощных ямах, вход во вторую может быть осуществлен лишь через первую. Это затрудняет доступ в подвал, ежели машинка стоит на ремонте.

Самым хорошим проектом станет разделение смотровой и погреба. Яма будет находиться поближе к входу, а подвал – у дальней стенки. Таковым образом, в погребе не будет излишней грязищи, которая возникает во время ремонтных работ, и доступ в подвал постоянно будет открыт.

Совмещение смотровой ямы и подвала

Как верно спроектировать подвал в новеньком гараже

Проще всего спроектировать погреб в гараже на шаге строительства. То есть учитывать индивидуальности на предварительной стадии.

Выбор может быть довольно различным, в зависимости от денег и особенностей места, избранного для строительства.

Тут подходят фундаментные блоки, бетон либо кирпич.

Основное, чтоб подступал для подобного проекта.

Первое, что необходимо сделать для обустройства гаража с подвалом – вырыть котлован.

Его лучшая глубина составляет 2,5 метра, можно как выкопать его без помощи других, так и при помощи экскаватора.

Основное, чтоб стенки котлована были ровненькими, для этого, в хоть каком случае, придется применить ручной труд.

Далее стены готового котлована нужно обшить, чтоб предотвратить осыпание грунта на шаге заливки.

Тут подходят доски либо рядовая пластмассовая пленка. Не излишним станет установка опалубки по верхнему краю.

Сам фундамент лучше всего подойдет плитный либо с юзанием ленточной технологии.

Для этого по периметру копается ленточное углубление с так именуемыми «пятками» – наиболее глубокими квадратными ямами – по углам и через каждый метр.

Опосля этого поверхность ровняется, засыпается песком, натягивается пленка либо рубероид и покрывается арматурной сетью.

На дно заливается бетон. Опосля полного высыхания формируется опалубка для стенок и также заливается бетоном.

Теперь подвал фактически готов. Нужно обмыслить, чем закрыть яму в гараже, какой больше подойдет конкретно вашему проекту.

Опосля чего же можно проводить внешние работы по монтажу самой гаражной конструкции, а потом начинать отделочные работы.

Как обустроить лестницу в подвал

Лестница в гараже является главным элементом, ведь конкретно она будет давать доступ к подвальному помещению. Сама конструкция может быть 2-ух типов:

Первая дозволяет сэкономить место в погребе, и очень проста в установке.

А маршевая лестница при этом является наиболее удобной, но занимает много места и традиционно устанавливается на шаге строительства. Ее очень неловко устанавливать в уже готовое помещение.

Выбор для лестницы тоже может варьироваться. Древесина нуждается в доборной обработке антисептиками и антипренами из-за температуры и влажности подвального помещения, а вот сплав довольно покрыть несколькими слоями краски.

Существуют определенные характеристики, по которым рекомендуется монтировать лестницу в подвал:

  • Просвет от нижней ступени до балки перекрытия должен быть не наименее 1,8 м.
  • Максимальный уклон конструкции – 75 градусов.
  • Ширина лестницы не обязана превосходить 90 см.
  • Ширина одной ступени – 25-30 см, высота – 12-20 см.

Соблюдая все эти характеристики, можно собрать безопасную лестницу, по которой будет комфортно совершать спуск в подвал без риска травмироваться.

Освещение в подвале

Для удобной работы будет нужно освещение смотровой ямы в гараже и доп освещение в погребе, ежели они не совмещены.

Важно!

Так как подвалы относятся к помещениям с завышенными требованиями к сохранности использования электро энергии, тут запрещено употреблять открытую проводку. Можно применить туннельное освещение естественными ми либо употреблять схему с понижающим электрическим трансформатором.

Его нужно установить в герметичный электрощиток, расположенный вне подвального помещения. Юзание распределительных коробок в погребе не рекомендуется, кабель необходимо смонтировать единой конструкцией.

Светильник нужно выбирать таковым образом, чтоб он был защищен от попадания воды и конденсата, а юзание железных частей необходимо свести к минимуму либо же совсем исключить.

Располагать светильники рекомендуется на стенках, а не на потолке. Все выключатели должны быть герметичными.

Если у обладателя гаража нет достаточного опыта работы с электрическими системами, то по этому вопросику лучше обратиться к квалифицированному специалисту.

Особенности строительства и обустройства погреба

Здесь находятся некие аспекты, которые очень принципиально учесть при строительстве.

Гидроизоляция гаража

Так как в хоть каком погребе довольно высочайший уровень влажности, то, создавая проект гаража с подвалом, этот момент жизненно принципиально учесть.

Кроме использования водоизоляционных в и прослоек на шаге строительства, существует несколько хитростей, которые дозволят сделать погреб сухим:

  1. для защиты от грунтовых вод необходимо сделать дренажную систему по периметру фундамента;
  2. самый действенный для гидроизоляции подвала – рубероид;
  3. во время проведения первичных водоизоляционных работ можно применять 2 слоя рубероида склеив их смолой;
  4. гидроизоляционный должен выходить за границы погреба хотя бы на 10 см.

Надежная гидроизоляция принципиальна не лишь из-за уровня влажности в подвале, но и поэтому, что на гидроизол потом укладывается теплоизоляционный и вся отделка.

По завершении строительства в подвале можно установить особый устройство, помогающий регулировать влажность.

Важно!

Поддерживать сухость помогает вентиляция в овощной яме в гараже. Ее нужно обмыслить еще на шаге строительства. Это может рядовая вытяжка либо вытяжка с доп вентилятором. Также потребуются приточные трубы для погреба и для самого гаража.

Как сделать погреб, ежели гараж уже построен

Если с новеньким гаражом все достаточно просто и понятно, то как сделать овощную яму в гараже, который уже построен? Тут самым принципиальным условием является не разрушить уже существующую конструкцию.

Для этого нужна грамотная разметка для того, чтоб выкопать котлован.

Отступ от главных стенок должен быть не наименее 30 см, в эталоне – 50 см. Нужно приготовиться к физическим перегрузкам, так как выкопать погреб в гараже можно лишь вручную, дальше повторяются все те же этапы, что и для погреба с нуля.

Чем лучше подшить потолок в гараже

Исключением станет лишь перекрытие.

Из-за размеров гаража перекрытие придется делать без помощи других, без использования готовых плит.

Для этого в будущем погребе инсталлируются опоры, на которые кладется опалубка с учетом отверстия для входа в подвал.

Дальше опалубку нужно залить слоем бетона в 35-40 см, чтоб перекрытие могло выдержать кар. На этом заканчивается основной шаг, за которым следует внутренняя отделка.

Вывод

Соблюдая все правила и технологии подвал в гараже можно сделать безопасным и комфортным к использованию.

Чем обшить потолок в гараже?

Прежде чем получать тот либо другой нужно учитывать некие важные аспекты.

В первую очередь, речь идёт о том, что обшивка обязана быть не лишь симпатичной, но и надёжно защищать поверхность от действия воды и резких перепадов температур.

Помимо всего остального, само помещение имеет несколько специфичное назначение, а, означает, используемый не должен бояться действия брутальных веществ, таковых как моторное масло, тормозная жидкость, и, даже топливо.

Еще одним аспектом, о котором не следует забывать, является то, из чего же изготовлен сам потолок. В большинстве случаев, гаражные потолки бывают:

  1. деревянные;
  2. бетонные;
  3. металлические.

Потолок в гараже обшитый досками

Каждый независимо от собственного назначения, имеет определённые свойства, которые, как правило, указываются на упаковке.

Нужно направить особенное внимание на наличие последующих свойств:

  1. устойчивость к механическому воздействию;
  2. устойчивость к действию хим веществ;
  3. устойчивость к впитыванию запахов и накапливанию загрязняющих веществ.

Погреб в гараже своими руками: пошагово

Погреба условно можно поделить на два типа: раздельно стоящие сооружения и хранилища под зданием.

1-ый тип подвала применим для хозяев личных дворов, так как городской обитатель не имеет способности выстроить его около многоквартирного дома.

2-ой тип подступает для всех людей.

Даже в городских критериях хранилище можно расположить под балконом первого этажа. Но ежели есть в наличии гараж, то он является наилучшим местом организации подвала.

На данный момент мы разглядим, как сделать погреб в гараже своими руками, коснемся всех аспектов выбора , а также правильного внутреннего обустройства хранилища.

Подготовка котлована, пола и фундамента

Обустройство котлована поэтапно смотрится так:

  1. Сначала будет нужно вырыть саму яму.

    Делать это вручную либо с помощью экскаватора зависит от предпочтений хозяина.

  2. Дно котлована трамбуют, потом засыпают слоем песка с щебнем. Выполняют еще одну трамбовку, опосля что заливают узкий слой водянистого бетона. Обязана получиться общественная толщина основания минимум 80 мм.
  3. Когда бетон застынет, из 2-ух слоев рубероида застилают пол гидроизоляцией. Края должны выступать за границу грядущего фундамента. Стыки рубероида делают внахлест, склеивая их расплавленным битумом. В будущем сверху гидроизоляции можно залить бетонную стяжку, которая станет полом погреба. Для надежности в бетон нужно вмуровать армирующую сетку.
  4. Дальше, на готовом основании из досок устанавливают опалубок, снутри располагают армирующий основа, опосля чего же приступают к заливке ленточного фундамента.

Если погреб с гаражом строится с нуля, облагораживание дна можно упростить укладкой ж/б плит.

Для этого дно котлована засыпают песком со щебнем шириной 150 мм. Плиты опускают в яму подъемным краном, при этом стараются их уложить как можно ровнее по уровню.

Важно! При высочайшем расположении грунтовых вод опосля выкапывания котлована сходу подготавливают дренажный канал.

После полного застывания ленточного фундамента, а это произойдет не ранее, чем через месяц, убирают опалубок. Земельные стенки котлована завешивают рубероидом. Края гидроизоляции на поверхности ямы прижимают кирпичом.

Теперь можно приступать к выкладке стенок. Непринципиально, какие были выбраны блоки, кладку начинают с углов.

При этом соблюдают перевязку швов меж рядами. Чтоб стенки вышли ровненькие, в процессе выполняют замеры уровнем и отвесом.

Если принято решение о возведении монолитных стенок из бетона, тогда придется сооружать опалубок. Традиционно его выстраивают ярусами. Когда бетон одной заливки незначительно застынет, опалубок соображают выше, и выполняют свежую заливку. Этот процесс длится до заслуги уровня земли.

Что должен учитывать владелец гаража перед началом строительства погреба

На фото представлен пример схемы гаража с подвалом.

Приблизительно таковой же чертеж нужно набросать на бумагу, чтоб рассчитать необходимое количество строй в.

На схеме нужно показать все размеры погреба, размещение входа, точки выхода вентиляционных труб и место входа кабеля искусственного освещения.

Что касается габаритов хранилища, то для них есть обычные требования, при которых глубина составляет 1,8 м, а ширина – 2,5 м. Но этих стандартов не постоянно придерживаются.

В таком сооружении потолок подвала является полом гаража.

Тут нужно рассчитать его крепкость, подобрать рациональные для перекрытия, и не запамятовать о гидроизоляции.

Важно!

Погреб должен быть отлично изолирован от гаража перекрытием.

По другому от сырости, проникшей из подвального помещения, будут подвергаться коррозии железные части автомобиля.

В то же время овощи в погребе будут впитывать выхлопные газы, отчего станут несъедобные и вредные для организма человека.

Обустройство погреба является личным делом каждого человека, но для ознакомления можно разглядеть несколько требований:

  1. Для спуска в погреб под гаражом традиционно юзается обычная приставная лестница.

    Ее опускают через входной люк.

  2. Вариант установки стационарной железной лестницы либо отлив бетонных ступенек подступает для погреба в гараже большой площади. Тут нужно учитывать, что таковой спуск заберет много вольного места в подвале.
  3. Крышку лючка изготавливают из крепкого, но легкого . Она обязана выдержать вес человека, ежели вдруг на нее наступит владелец, а также свободно раскрываться в сторону без прилаживания особенных усилий.

С учетом этих советов получится выкопать удобный погреб своими руками под гаражом.

Верно берем br>

Для возведения стенок в погребе гаража подойдет кирпич, ж/б плиты, блоки и камень дикарь.

Можно залить монолитные стенки из бетона. Этот вариант чрезвычайно надежный, но трудоемкий.

Применение ж/б плит оправдано на исходном шаге строительства, когда еще отсутствует гараж, ведь монтировать их можно лишь с помощью подъемного крана. Проще всего возводить стенки из красноватого кирпича.

Работу можно делать в одиночку без помощников. Подойдет даже б/у кирпич, который показан на фото.

Для заливки фундамента пригодится бетон.

Готовый раствор можно заказать на предприятии, но он обойдется дороже. При самостоятельном приготовлении будет нужно цемент, незапятнанный песок, щебень либо гравий. Опалубок под заливку бетона сбивают из старенькых досок либо фанеры.

Для гидроизоляции стенок, фундамента и пола нормально подойдет рубероид. Ежели есть излишние средства, можно приобрести мембрану. Для защиты от промерзания в качестве термоизоляции лучше всего подступает пенополистирол. На худший вариант можно обойтись минеральной ватой.

Разновидности подвалов под гаражом

Под гаражом можно выстроить несколько типов погребов, но все они различаются только собственной глубиной.

О обычном показателе мы уже говорили.

На практике подвалы роют глубиной от 1, 6 до 3 м. В таком без помощи других построенном погребе можно хранить любые запасы продуктов.

Схожее сооружение относится к вполне заглубленному типу подвала.

Менее популярны полузаглубленные хранилища под гаражом. Их глубина составляет максимум 1 м. Чрезвычайно изредка обустраивается наземный подвал.

Для него на полу гаража выкапывают маленький котлован, куда устанавливают пластмассовую емкость с крышкой.

Полузаглубленный и наземный погреб уместен в том случае, ежели высоко расположенные слои подземных вод не дают выкопать на сто процентов заглубленный подвал.

Совет!

Грунтовые воды являются большой помехой при строительстве подвала. Нормально, когда основание хранилища размещено минимум 0,5 м от воды.

Габариты заглубленного хранилища описывает владелец по собственному усмотрению. Почаще всего его выкапывают глубиной 2 м, а шириной – 2,5 м.

При составлении проекта принципиально пошевелить мозгами, чем утеплить погреб в гараже, чтоб консервация и овощи в зимнюю пору не замерзли.

Строительство заглубленного хранилища лучше всего начинать еще до начала возведения гаража.

Придется рыть большой котлован, а для этого лучше пользоваться услугами экскаватора.

Ежели гараж уже построен, разработка возведения подвала остается таковой же, лишь яму придется рыть вручную лопатой.

Если выбор все же пал конкретно на заглубленный погреб, тогда нужно еще раз обдумать принципиальные моменты:

  1. В соответственных инстанциях нужно выяснить, можно ли на участке, где построен гараж, выкопать яму глубиной до 3 м.

    В особенности это принципиально для городской местности, где под землей переплетается большущее количество различных кабелей, трубопроводов и иных коммуникаций.

  2. Вполне заглубленный погреб вкупе с фундаментом гаража должны иметь надежную гидроизоляцию от грунтовых вод. Традиционно целостную защиту можно организовать лишь при одновременном возведении обоих объектов. Она дополнительно может включать дренажную систему, отводящую грунтовые воды от объекта. Ежели гараж уже построен, надежную гидроизоляцию подвала не постоянно можно выполнить.

    Это угрожает подмыванием фундамента, и разрушением обоих построек.

Если все эти требования выполнимы, можно смело приступать к возведению заглубленного погреба. В финале дадим несколько нужных советов:

  1. На участке, где повсевременно в земле держится сырость, стенки хранилища возводят из монолитного бетона. Он слабо пропускает воду, и характеризуется большой плотностью.
  2. Когда гараж строится сразу с погребом, то предпочтение необходимо дать ленточному фундаменту. Он может стать частью стенок хранилища.
  3. В регионе с малым количеством выпадения осадков, а также на участках с глубочайшим расположением подземных вод допускается стройку стенок хранилища из асбестоцементного шифера.

Вроде бы охватили все принципиальные моменты, и сейчас можно приступить пошагово к рассмотрению, как верно возводится подвал под гаражом.

На видео говорят о погребе в гараже:

Перекрытие погреба и его утепление

Когда стенки подвала будут готовы, наступает время помыслить о перекрытии.

Кстати, на этом шаге выполняется утепление погреба в гараже, ведь стенки хранилища защищены от холода землей, а о перекрытии придется позаботиться хозяину.

Надо держать в голове, что потолок подвала сразу является полом гаража. Он должен выдержать вес машинки, плюс кучу запчастей, стеллажи и др.

Нормально для перекрытия хранилища употреблять ж/б плиту. Отверстие под лючок вырезают болгаркой. Из железного уголка либо швеллера сваривают обрамление входа.

К нему приваривают петли, и цепляют люк.

Теперь разбираемся, как утеплить погреб в гараже с помощью различных в. Экономным вариантом является юзание стекловаты.

Но поначалу нужно выполнить гидроизоляцию перекрытия.

Как вариант подойдет битумная мастика либо без помощи других расплавленный битум на костре. Густой массой покрывают всю ж/б плиту, опосля чего же укладывают стекловату.

Дальше, в гараже можно настелить древесный пол.

Идеальным утеплителем для погреба под гаражом является пенополистирол. Плиты фиксируют на наружной стороне фундамента, с внутренней стороны перекрытия, то есть, на потолке подвала, а также крепят на стенках с внутренней стороны.

Совет! В качестве утеплителя для перекрытия можно применять древесные опилки.

Их засыпают под древесные полы меж лагами. Единственным недочетом является гниение опилок при попадании влаги.

Проще и дешевле сделать естественную вентиляцию. Для этого нужно установить минимум две трубы.

По одному воздуховоду в хранилище будет входить свежайший воздух, а из иной трубы на улицу получится вытяжка.

Большой погреб с гаражом можно оборудовать принудительной вентиляцией. Таковая система недешево обойдется владельцу. Она просит установки электровентиляторов, разработки проекта, и за всем сиим придется обращаться к специалистам.

Естественную вентиляцию делают без помощи других. Для приятного примера предоставляем две схемы расположения воздуховодов.

Вытяжные трубы крепят под самым перекрытием, а вот отверстия приточных воздуховодов располагают на 100 мм выше пола подвала.

На улице приточные и вытяжные трубы выводят на 500 мм выше уровня кровли.

Все воздуховоды оснащают оголовками, препятствующими проникновению дождика и снега вовнутрь помещения.

Вот и все секреты строительства погреба под гаражом. Когда оба помещения будут готовы, приступают к их внутреннему обустройству.

К примеру, силикатный кирпич не стоит применять, так как он не может юзаться во увлажненной среде подвала.

Проще всего применять готовые плиты, и в них вырезать отверстие для входа в погреб.

Бетонные лестничные конструкции довольно комфортны, но нуждаются в доборной защите – их нужно часто покрывать краской или можно облицевать конструкцию плиткой.

Поэтому помните, что стройку гаража с подвалом (впрочем, как и неважно какая стройка) это дело довольно гибкое и то, какие брать и по какой технологии строить – зависит в основном от вашего бюджета, задач и умений.

Основное лишь не применять , которые не подступают в принципе (как силикатный кирпич, например).

Определяя размеры котлована погреба принципиально предугадать, чтоб подвальное помещение не стало предпосылкой разрушения несущих частей гаража.

Заглубленный тип погреба устраивают под капитальным огромным гаражом. Ведь строить таковой подвал под временным строением тупо. В будущем его нереально будет перенести при перемещении гаража на другое место.

Совет! Класть стенки из газоблоков, силикатного кирпича либо пеноблоков не нужно.

Эти имеют свойство впитывать воду, опосля что равномерно разрушаются.

Вентиляция в погребе нужна для поддержания рационального локального климата, содействующего долговременному хранению продуктов.

Рубрики Подвал

Вопрос: Как верно утеплить гараж

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: